Szukaj w Galerii

Strona głównaDioramy ✈ Omnibus + Holt 75

English

Plastikowe modele wojskowego omnibusu i traktora Holt 75 na dioramie - foto nr 1 Plastikowe modele wojskowego omnibusu i traktora Holt 75 na dioramie - foto nr 2 Plastikowe modele wojskowego omnibusu i traktora Holt 75 na dioramie - foto nr 3 Plastikowe modele wojskowego omnibusu i traktora Holt 75 na dioramie - foto nr 4 Plastikowe modele wojskowego omnibusu i traktora Holt 75 na dioramie - foto nr 5 Plastikowe modele wojskowego omnibusu i traktora Holt 75 na dioramie - foto nr 6 Plastikowe modele wojskowego omnibusu i traktora Holt 75 na dioramie - foto nr 7 Plastikowe modele wojskowego omnibusu i traktora Holt 75 na dioramie - foto nr 8 Plastikowe modele wojskowego omnibusu i traktora Holt 75 na dioramie - foto nr 9 Plastikowe modele wojskowego omnibusu i traktora Holt 75 na dioramie - foto nr 10 Plastikowe modele wojskowego omnibusu i traktora Holt 75 na dioramie - foto nr 11 Plastikowe modele wojskowego omnibusu i traktora Holt 75 na dioramie - foto nr 12 Plastikowe modele wojskowego omnibusu i traktora Holt 75 na dioramie - foto nr 13 Plastikowe modele wojskowego omnibusu i traktora Holt 75 na dioramie - foto nr 14 Plastikowe modele wojskowego omnibusu i traktora Holt 75 na dioramie - foto nr 15 Plastikowe modele wojskowego omnibusu i traktora Holt 75 na dioramie - foto nr 16

Plastikowe modele omnibusu i traktora Holt 75 z haubicą

Diorama przedstawia wymyśloną scenę z pierwszej wojny światowej. Całość zbudowano w skali 1:35. Plastikowy model omnibusu wykonano z zestawu ukraińskiej firmy MiniArt Models. Modele traktora Holt 75 i 8-calowej haubicy zbudowano z pudełka firmy Roden. Żywiczne figurki pochodzą z czeskiej firmy Black Dog.

Omnibus typ-B powstał w firmie LGOC, czyli London General Omnibus Company. Firma ta istniała w latach 1855-1933 i zajmowała się komunikacją miejską w Londynie. Z czasem stała się największym operatorem omnibusów w tym mieście. Pomiędzy 1909 i 1912 rokiem produkowała również własne pojazdy. LGOC Typ-B zaczął wozić pasażerów w Londynie w 1911 roku. W 1913 roku było tych omnibusów już 2500.

Pojazd posiadał 34 miejsca siedzące i osiągał prędkość 26 km/h.

Podczas pierwszej wojny światowej 900 sztuk zostało wykorzystanych przez armię. Wersja wojskowa posiadała okna zabite deskami. Pojazdy te służyły nie tylko do transportowania żołnierzy. Część z omnibusów została przystosowana do przewożenia gołębi używanych na froncie do komunikacji.

Traktor Holt 75 był produkowany w latach 1913-1924 przez amerykańską firmę, która w 1925 roku w połączeniu z inną utworzyła powszechnie teraz znane przedsiębiorstwo Caterpillar.

Podczas pierwszej wojny światowej był wykorzystywany przez wojsko jako ciągnik artyleryjski.

Traktor Holt 75 był napędzany silnikiem benzynowym. Osiągał prędkość maksymalną 24 km/h.


Źródła danych:

  • https://en.wikipedia.org/wiki/London_General_Omnibus_Company
  • https://en.wikipedia.org/wiki/LGOC_B-type
  • https://pl.wikipedia.org/wiki/Holt_(traktor)

2021-08-28

Modelarz: Artur Stańczyk

Autor zdjęć: Ender

Te fotografie są dostępne na licencji Creative Commons Uznanie autorstwa-Na tych samych warunkach 4.0 Międzynarodowe. To oznacza, że możesz je wykorzystać bezpłatnie w dowolnym celu, nawet komercyjnym, pod warunkiem, że wskażesz autora zdjęć i link do źródła, czyli adres strony internetowej, z której zostały pozyskane. Należy również podać nazwę licencji i link do jej postanowień.

Licencja Creative Commons

Reklama

Reklama