BMW R 12
Plastikowy model motocykla BMW R 12 w skali 1:35. Praca otrzymała wyróżnienie na Międzynarodowym Festiwalu Plastikowych Modeli Redukcyjnych Bytom 2015.
Produkcja BMW R 12 odbywała się w latach 1935-1942. Głównym nabywcą tej maszyny była niemiecka armia. Wyprodukowano około 36000 egzemplarzy.
BMW R 12 to pierwszy motocykl na świecie, w którym zastosowano w przednim widelcu amortyzatory z tłumieniem olejowym. Nowatorskim rozwiązaniem było również podgrzewanie przez gazy spalinowe paliwa dostarczanego do cylinrów. Tylne koło było sztywno zawieszone i napędzane poprzez wał z przegubami Kardana.
Niektóre dane techniczne:
- typ silnika: czterosuwowy, chłodzony powietrzem,
- pojemność silnika: 745 cm³,
- liczba cylindrów: 2 w układzie bokser,
- stopień sprężania: 5,2:1,
- moc silnika: 18 KM (13,24 kW),
- liczba biegów: 4,
- długość: 2,1 m,
- rozstaw kół: 1,38 m,
- szerokość: 0,9 m,
- wysokość: 0,94 m,
- masa całkowita: 185 kg,
- zbiornik paliwa: 14 l,
- zużycie paliwa: 3,5-4 l/100 km
- prędkość maksymalna: 110 km/h,
- hamulce: bębnowe.
Wersja silnika z dwoma gaźnikami miała moc o 2 KM większą, a motocykl osiągał prędkość maksymalną 120 km/h. Zużycie paliwa zwiększało się o około 0,5 litra.
Źródła danych:
- http://pl.wikipedia.org/wiki/BMW_R_12
- http://www.swiatmotocykli.pl/Motocykle/1,113440,3223591.html
- http://bmw-motorrad.cc/bmw-r12/
25.06.2015
Autor modelu: brak danych
Autor zdjęć: Ender
Te fotografie są dostępne na licencji Creative Commons Uznanie autorstwa-Na tych samych warunkach 3.0 Polska. To oznacza, że możesz je wykorzystać bezpłatnie w dowolnym celu, nawet komercyjnym, pod warunkiem, że wskażesz autora zdjęć i link do źródła, czyli adres strony internetowej, z której zostały pozyskane. Należy również podać nazwę licencji i link do jej postanowień.